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煙を求めて幾千里

蒸気機関車を追いかけることに夢中だった青春時代。 その後の長い長い休眠期間を経て、復活した蒸気機関車を再び追いかけ始めました。自然の中を走りぬけていく姿が好きです。

 



白々としてきた空の下、C57のキャブが浮かびあがる
日豊本線 昭和48年12月24日撮影


早朝の高鍋駅、夜行列車を下車した際の一枚ですが、残念ながらネガに残るはこのカットのみ。こんな時にはもっともっと撮影しておくべきでした。

コメント

1コマのみの後悔

慌ただしかったのか、面倒だったのか、フィルム残が心細かったのか?
よくありますねぇ「もっともっと」の後悔、お互いに。
でも、この渋いカットは、しっかりと三脚に据えての撮影のようで、流石です。
出場後の足慣らし(いやもう本運転突入でしょうか?)も、
現役画のスキャン&レタッチも順調のご様子、嬉しく思います。

ぜっきあいず #djaKVQjc | URL | 2017/12/14 19:27 * edit *

ぜっきあいずさん

何か急いでいたのでしょうか。ここに限らず夜のバルブ撮影はもっとやっておくべきでした。
北びわこ初試運転後に多少ボイラー異常はありましたが、大井川では第2回試運転も終えることができました。
でも試運転といいつつ、本線にでるとどうしても力が入り加減弁は引き気味になってしまいます。
もう試運転か本運転かわからなくなってしまいました(笑)

高辻烏丸 #- | URL | 2017/12/14 20:48 * edit *

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